Интересное высказывание Флава.

[volki]

Флавио Бриаторе, Renault: "Ничего страшного не произошло, проблемы бывают у всех, на то они и гонки. Главное - мы покидаем Монреаль с конкурентоспособной машиной. Алонсо ошибся, но давайте вспомним о том, что ему всего 23 года, а кто из нас в этом возрасте не ошибался? Гораздо больше меня огорчает поведение Физикеллы, мы платим Джанкарло за то, чтобы он гонялся, а не швырялся перчатками в боксах. Если его что-то не устраивает, он может сменить команду".



http://www.f1news.ru



ЗЫ: В ЖЖ идут споры по поводу было ли высказывание или нет...

---

FORZA FERRARI!!!!

[AL_CAPONE]

И так, для начала хочется поздравить Феррари с великолепным результатом в ГП Канады. Что ж, Феррари возвращается на свои прежнии позиции. А теперь хотелось бы кое-что сказать на счёт отказа коробки в квалификации у Рубенса. Хм, похоже в Феррари завелась "крыса", всмысли предатель. Так как такие частые отказы коробки - это неспроста. Тем более коробка передач сама по себе задымится не может. Это может случиться только в том случае, если масло из коробки передач попадает на нагретые элементы, такие как, например, выхлопные трубы. А значит корпус коробки передач дал течь. Прои чём, судя по всему, эта трещена, а может и не трещена, находилась где-то на верхней часте корпуса коробки передач. Так как выброса масла на трассу не последовало. Так что, похоже, кто-то специально это всё подстраивает. Ну и ещё, кое-что на счёт старта ГП Канады. По-моему болиды Рено используют одну из запрещённых электронных систем, таких как, например, трекшен-контроль, или попросту говоря антипробуксовочную систему, что, кстати весьма вероятно, ну или либо они используют систему отслеживания старта, что менее вероятно. Я склоняюсь больше к трекшен-контролю. И всё же, Феррари всем показали, что их рано сбрасывать со счетов! Особенно это показал Рубенс, который смог прорваться с последнего места на третье. Ну и Михаэль молодец. Показал он всей этой многочисленной молодёже в Формуле-1, что он ещё не старик для гонок.

---

[AnGl]

Ну что сказать? Сезон 2005 подарил нам очередную яркую гонку. Смотреть было интересно, зрелищно(одни горящие тормоза(!!!) чего стоят) да и вообще всё зашибись.



Остается лишь пожалеть Монтойу, похвалить Ferrari за отменную тактику и везучесть, а так же за напряженный финиш [до последних метров боялся повторения ситуации двухнедельной давности] и порадоваться за Кими и Алонсо. Да-да, считаю справедливым его такой нелепый сход в отместку за нечестную победу на Нюрбургринге [скАжите там был обычный спортивный инцедент? Что ж, тут тоже!]

Флавио - знай свое место!

---

[roni4]

НЕНАВИЖУ FIA НЕНАВИЖУ ИХ ТУПЫЕ ПРАВИЛА!

ЧЁ ЗА ЧЕРНЫЙ ФЛАГ? ЧЁ ЗА ЛАЖА!?

объясните тупому - че Монтойе нада было на пите стоять?

идиоты тупые! бесят! отобрали просто дубль у Макларена...

---

....

[allure.code]

Моё мнение об Алонсо портится на глазах... обЫдно

Если он хочет стать таким же как Шуми и занижать своего напарника, то вперёд, но это подло!!! Видите ли положение Физикеллы в чемпионате низкое и поэтому Алонсо считает что Физико должен "помогать" ему зарабытывать очки. Короче говоря, Физико должен пропускать Алонсо! Ну прям как Барик несколько сезонов назад Шума! Фу просто...

---

!!!

[allure.code]

Что-то мне кажется, что у B.A.R. опять какие-то хитрости с болидом!

Надо было их исключить из этого сезона вообще!!!

---

[sun-sun]

Подскажите, пожалуйста, есть ли где-нибудь архивы гоночных трасс: в каком году какая использовалась и как выглядела?

---

Ну и повезло же тебе Фернандо сегодня!!!

[...Tora...]

[29-05-2005] Фернандо Алонсо: "Кими великолепно провел гонку, он сделал все, что мог и я был бы доволен и вторым местом. Сегодня нам повезло, но мы были очень быстры, так что этот успех нельзя назвать случайным. На старте я едва не выбыл из гонки, когда сзади в меня врезался Ральф Шумахер, к счастью обошлось без проблем и я смог финишировать. Предыдущие победы стали следствием серьезного преимущества, я лидировал от старта до финиша, а сегодня мы боролись до последнего круга. До сих пор я финишировал в каждой гонке, стабильно зарабатывая очки и если удастся продолжить в том же духе, сохраняя отрыв от соперников, то можно подумать и о титуле".



Флавио Бриаторе: "Мы обыграли Mercedes на домашней для них трассе и укрепили свои позиции в чемпионате. Отличный результат!"



Кими Райкконен: "Ну что я могу сказать. Я безумно огорчен сходом на последнем круге, мы лидировали по ходу всего уик-энда, а в результате потеряли десять очков, которые могут очень пригодится осенью".

---

[Brilliantly]

???????Неужели здесь все за Кими или Хуана????????

@настроение: ошарашенное

---

[Brilliantly]

Лично меня поразили постоянные наказания для гонщиков... Так испортить гонку Трулли и ДиСи!!! Нет, ну ладно, здесь всё понятно,но копеечные наказания за синий флаг.... Как гонщики могут ориентироваться, где можно подождать с пропуском более быстрых, а где - нет - на других Гран-при за это не наказывают, а тут...Выпендриться захотели, что ли?

@настроение: подавленное

---

Грёбанный идиот!!!

[Gaest]

ДА С ТАКИМ УМЕНИЕМ ВОДИТЬ АВТОМОБИЛЬ, УЭББЕРУ НАДО НА ВЕЛОСИПЕД ПЕРЕХОДИТЬ!!!

НУ ЕТИТЬ ТВОЮ НАЛЕВО, МОНТИ СУПЕРСКИМ СТАРТОВАЛ - ПРОРВАЛСЯ НА 3-ЮЮ ПОЗИЦИЮ, А ТУТ ЭТОТ СОСУНОК @#$%НЫЙ!!!!

@настроение: ОТСТОЙ!!!

---

В этой гонке...

[volki]

...Кими проиграл чемпионат.

---

[AnGl]

Обидно. До боли обидно, до слёз... Представляете, какого сейчас Райконнену?? А какого команде?! Жалко ребят. Сделали всё возможное для победы, особенно кими: видно было без коментариев, что на протяжении всей гонки он боролся с болидом. Но ведь боролся и перебарывал! А тут такая подлянка в самом конце. Нет, можно конечно раскритиковать финна за черезчур острые атаки поворотов, как следствие многочисленные прыжки на поребриках. Вот подвеска и не выдержала таких нагрузок. Да, тут он виноват. Но уж слишком жёстко наказала его фортуна. Какой-то один круг!



Ну да ладно. Плевать. Плевать, что всего один круг отделял кими от победы. Плевать на 10 очков Алонсо. Теперь главное не деморализироваться команде McLaren-Mercedes вообще и Райконнену в частности. До конца чемпионата ещё достаточно гонок, что бы отвоевать-таки у этого волосатого чемпионский титул.



Не сдаваться, Кими!!

@настроение: Прямо скажем, не очень...

---

[allure.code]

Ну что за говнооооооо??????????? Не рада я что Фернандо выиграл!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну один (!!!) круг оставался!!!!!!!!!! Тупая подвескааа!!!!!!!!!!! Нет больше слов!!!!!!!!!

---

ГЛОБАЛЬНЫЙ ОПРОС 2005 FIA

[Добрейшей души Чел]

ВНИМАНИЕ!!! ГЛОБАЛЬНЫЙ ОПРОС 2005 FIA / AMD / F1-RACING

Глобальный опрос 2005 г. FIA/AMD по Формуле 1. Сообщите ваше мнение В начале 2005 г. руководящий орган правления автомобильного спорта FIA начал проведение консультации со спортивными участниками о будущем Формулы 1. Если вы являетесь болельщиком Формулы 1, это также включает вас. Это ваш шанс принять участие в самом амбиционном опросе в истории Формулы 1, организованном FIA при поддержке AMD, мирового лидера в области передовых технологий. В качестве бонуса вы будете включены в розыгрыш для выигрыша портативного компьютера-ноутбука Acer с процессором AMD, или одной из 50 кепок Формулы 1 с автографом (по применимым условиям). Результаты публикуются в августовском выпуске журнала Формулы 1 F1 Racing. Для того, чтобы помочь будущему спорта, нажмите на ссылку внизу.

В опросе должен участвовать каждый настоящий болельщик формулы-1! www.fia-amd-survey2005.com Тут есть опрос на Русском!!!

Результаты исследования будут опубликованы в августовском номере журнала F1

Отсюда

---

Миха в Монако

[Добрейшей души Чел]

За Мишку Шумахера я какое-то время болел. Еще когда он в "Бенттоне" завоевывал свой первый чемпионский титул.

В прошлом сезоне Миха суперуверенно в 7-й раз стал чемпионом мира.

А что сейчас? Ни одной победы, совсем тусклые выступления...

Эх, Мишаня, Мишаня...

Эх, Мишаня, Мишаня... от тебя слышны только обещания и отмазки..

Да я понимаю, что очень трудно блестяще выступить, когда шлем на голову не налезает...





...и девчонки отвлекают...





Согласен, что в таких условиях я тоже проехал бы отвратительно и просто охопупел от своих результатов...





...и шлемом бы по голове себя бил...





Но я ж ни разу не чемпион мира! И мне простительно! А тебе, Миша.. тебе должно быть стыдно!





Но я знаю, что ты классный пилот и уверен, что без кубков в этом году не останешься. Не разочаровывай своих поклонников - уж это я, как болельщик Тойоты, как-нибудь переживу

_____

Фотографии взяты отсюда

---

[ГотикЪ]

Народ,подилитесь какими-нить красивыми фотками Кими,а?

---

[AnGl]

Кстати, сегодня утром по Евроньюз узрел замечательную новость: воскресную квалификацию отменили, теперь будет только одна, субботняя. По мне так неплохо, теперь не надо заморачиваться с лишней таблицей, причём зрелищность квалификации, интрга нисколь не потеряет.



А вам как сиё нововведение?

---

[AnGl]

Комментарий Хуана-Пабло Монтойи после Гран-при Монако. Напомню, у него пятое место.



"Думаю, что сегодня мы добились максимума в этой ситуации. На последних кругах я мог атаковать Алонсо, но не стал рисковать, согласившись на пятое место, согласитесь - стартовав с последнего ряда в Монако на подобный результат сложно было рассчитывать. Я отыграл несколько мест на старте, боролся с Массой, Рубенсом и Трулли и финишировал в призовой восьмерке. Хочу поздравить Кими с победой, однажды я выигрывал эту гонку и знаю, насколько дорога эта победа".



[Shocked] И это слова Монтойи, можно сказать, самого горячего парня F1?!?! Да не верю! Или приезд в москву его настолько охладил, что даже горячее средиземноморское солнце, лазурный берег и обнаженные донЕльзя южные женщины не смогли его растопить?? Да, сильна Москва, ничего не скажешь. Вы помните, каким азартным и бескомпромисным был этот гонщик в прошлые годы: атаковал всех и вся, причем везде где только можно. Где нельзя тоже атаковал. Любо-дорого было смотреть за этим камикадзе на трассе. Помню, по этому поводу у него было много скандалов вообще и со своей командой в частности. Даже Ральф Шумахер, тогдашний его партнер жаловался на бескомпромисный характер. А сейчас?! "...я мог атаковать Алонсо, но не стал рисковать, согласившись на пятое место..." Ну что это такое?!



P.S. А может всё дело в детях? Недаром ведь молва ходит: если у гонщика появляется ребенок, он начинает медленнее есздить...

---

[Добрейшей души Чел]

Прочел сегодня утром в ЖЖ.

Не могу не поделиться. Смеемся и обсуждаем в аське до сих пор



ГП Монако

Эпитет один: ЖЖОТ!



Веселейшая гонка закончилась, все с энтузиазмом соревновались кто красивей жахнет.

Не мог не зажечь безмерно любимый нами Алексей Попов. Мало того, что всё Гран-При цинично пиарил Стар Ворзы, по-фанатски хихикая над Тёмной стороной Силы, так ещё и зверски порадовал фразой: "Кими Райкконен после 66ти кругов вот уже на 32 круга опережает Фернанду Алонсу".

Отдельное спасибо компании МТС за нереальное чутьё при выборе моментов для вставки своих рекламных пауз.

Вот что для вы называете интригой в Формуле-1?

Абсолютная непредсказуемость результатов, которой в этом году не может нарадоваться господин Мосли, на самом деле далеко не всегда является таковой.



Обгоны сегодня были на загляденье. И это в совершенно безобгонном Монако.

Вновь порадовал Вильнёв, всей команде его новаторская тактика обгона Массы несомненно понравилась. Ожидаем санкций.

Но и его переплюнула пара Веббер-Алонсо. Первый, трезво расценив ситуацию, срезал пол-шиканы для обгона второго, на что второй тут же ответил ещё большим срезом для обратного обгона первого. В итоге оба совершенно точно избегут наказания. Креативщики, блин.

Механики Ред Булла...ну весёлые парни, что сказать.

Рено, наконец, дрогнули. К концу гонки синежёлтые несколько секунд на круге уступали Уильямсам, которые всю гонку смотрелись очень убедительно.

Сэйфти-Кар, как и положено, всех крайне напарил. Мало того, что Шуми-старшему пришлось незапланированно питстопить, меняя передний спойлер, так его ещё и угораздило появиться из боксов аккурат перед безукоризненно проведшим эту гонку Райкконеном. Одна бы позиция вверх, и с помощью Сэйфти-кара Шумахер бы живо догнал оторвавшуюся группу из аж 12ти машин. Но не судьба, в который уже раз.



Конец гонки прошёл в очень интересном стиле. Уильямсы быстро догнали Рено и стали их прессинговать в каждом повороте (далеко оторвавшемуся от пелатона финну внимание режиссёров вообще почти не уделялось). К тому времени темп Алонсы за круг уже был 1:22 против 1:17 у Хайдфельда.

Добрую половину гонки сразу несколько пилотов прошли буквально бок о бок друг с другом. Но в одном повороте всё-таки ошибся Физика, а Трулли натурально перепрыгнул бордюр, оттеснив Жан Карло к внешней траектории. Из-за этого около пяти болидов в одно мгновение обошли несчастную Рено. Тут же начал плоховать и Трулли, чем все вновь бессовестно воспользовались. В итоге и Физика, и Труль оказались вне очковой зоны.



Почитатели же Феррари, к которым ВПС и относится, видят неуспех Скудерии либо в систематическом невезении, либо в Бриджстоунах. К самим же пилотам претензии почти не высказываются. Даже несмотря на то, что за все шесть гонок чемпионата Баррикелло не запомнился вообще ничем. Ну ни разу не жжот ифсётут.

Поэтому вся интрига зачастую закручена вокруг кваллификации. Почему-то лидеров у нас теперь обгонять не желают, вероятно из принципиальных соображений.

Хотя это ничто по сравнению с несомненно главнейшей загадкой каждой гонки: как на этот раз куякнется Шумахер?

Покрышки сепаратистски открутятся или мотор вдруг заглохнет, Култхарды ли на дороге валяются или это антикрылья антилетают? - вот главные вопросы предстоящей гонки.

Каких только преград к своему успеху не испытал в этом году наш Миша. В Гран-При Европы наверное на его болид с неба посыпятся пингвины. Судя по всему, именно к этому всё и идёт.



Единственное слово, которое тут уместно, это "если":

Если бы Миша не ошибся на квале в Имоле, если бы Ф-2005 была готова уже к Мельбурну, если бы Феррари ездили на Мишлене, если бы у Миши две недели назад не лопнуло колесо, если бы надёжность болида Рубенса не уступала надёжности Рено Алонсы...



Феррари в этом году действительно не везёт. Для справедливости отмечу, что в прошлых чемпионатах так же не везло их оппонентам.



Но всё же не является Скудерия однозначно нефартовой, как ни крути.

Очевидно ведь, что в квалах Феррари ничего не может противопоставить Макларенам и Рено. И таковые результаты имеют место даже в случае безошибочного управления. В чём причина? - правильно, в головах.

Мы все видим, какой быстрой может быть Мишина Ф-2005. Но столь феноменальная скорость за всю гонку проявляется только на протяжении 5-10 кругов, когда Бриджи находятся в оптимальном для себя разогретом состоянии. До этого Феррари ездит серо и блекло: "холодные" Мишлены явно быстрее. Наверное, стоит написать Бриджстоунам письмо, пусть перед гонкой на пару минут суют свои покрышки в микроволновку, авось поможет.



Дело тут действительно только в неприспособленных для квалы и начала гонки шинах, все Скудерийские усилия должны быть направлены на исправление именно этой проблемы. Поскольку стартуя в середине пелатона, даже Ф-2005 не способна занять первое место.

А пока борьбу за Кубок Конструкторов ведут Рено, Маки и Тойота, и на своих местах они стоят абсолютно заслуженно. Феррари же сетуют на всё подряд и каждый раз обещают, что "ну уж в следующей гонке точно всем вставим".



Хотя лично я совершенно не скучаю по временам, когда независимо от того, кто займёт поул-позишн, саму гонку всё равно неизменно выигрывал какой-то мужик в красной бейсболке.



Отсюда