"The world around us gets more and more complicated. We don't even have time to clear our minds properly..." (c)
Основная цель изменений в регламенте – сократить бюджеты команд, каждая из которых должна высказать свое мнение до 31 июля. В лучшем случае окончательный документ по поводу регламента будет готов 23 сентября, после чего его представят на одобрение международной комиссии FIA. Основные идеи таковы:



-Использование единых, унифицированных блоков электронного управления двигателем, позволяющих сократить затраты на дорогостоящие электронные системы и контролировать отсутствие на машинах трекшн-контроля

-Использование стандартных механических коробок передач и сцепления

-Снижение аэродинамической прижимной силы на 10% от нынешнего уровня, которое будет компенсироваться увеличением механической прижимной силы из-за больших габаритов машины

-Монополия на поставку резины – единственный изготовитель сможет контролировать рост скоростей

-Использование стандартных тормозов

-Запрет на передачу телеметрии из боксов к машине

-Машины должны заводиться гонщиками без посторонней помощи (сейчас болиды запускаются при помощи внешнего стартера)

-Запрет на использование запасных машин

-Ограничение частных тестов дистанцией в 30000 км за календарный год

-Команды должны иметь возможность покупать шасси у соперников



Напомним, что на сайте FIA проводился опрос по поводу новых правил, который завершился 7 июня. По словам представителя федерации в нем приняли участие более 80 тыс. человек со всех континентов.



( Источник: http://www.autocentre.ua )

________________________________________________________________

Что скажете?