[Далия Кифера]

Друзья,
тут в ходе обсуждения возникла и была поддержана идея.
Итак, собственно, вопрос:

Вопрос: Как вы думаете, в чём причина постоянных неудач Кими Райкконена?

1. Кто-то в команде не любит Кими и специально ставит ему палки в колёса.		0	(0%)
2. Кто-то в команде может и не имеет ничего против Кими, но получает прибавку к зарплате, скажем... от Макларена, за то, что ставит Кими палки в колёса.		1	(3.23%)
3. Кими родился под несчастливой звездой.		1	(3.23%)
4. Кими отрабатывает семь лет неудач за разбитое зеркало заднего вида.		2	(6.45%)
5. Кими просто плохой гонщик		0	(0%)
6. Кими хороший гонщик, просто ему не везёт.		12	(38.71%)
7. Кими хороший гонщик, но ему на всё пофиг.		13	(41.94%)
8. (придумайте свой вариант)		2	(6.45%)
Всего:		31

---

[Далия Кифера]

Кими Райкконен не вышел бы на рестарт

После того, как остановили гонку в Малайзии, практически все пилоты остались на стартовой решетке в ожидании рестарта. Тем временем Кими Райкконен уже одел шорты и с мороженым в руках разгуливал по паддоку. Финн явно не собирался возвращаться в кокпит.

Стефано Доменикали, глава Ferrari: “У Райкконена возникли проблемы с KERS. На трассе было очень много воды, а в машине была проблема с изоляцией системы. По соображениям безопасности мы решили не выпускать его на рестарт”.

Впрочем, после ошибки с выбором резины Кими откатился на последнее место, так что рассчитывать на хороший результат он вряд ли мог.

(c)

---

Главный организатор Гран При Канады о перспективах гонки и проблемах Формулы-1

[Зе Пантейру]

Кажется, мсье Норман Лего наконец-то произнёс то, о чём все догадываются, но не решаются сказать... Может быть, ему нечего терять или он просто почувствовал некий ветер перемен в Формуле?

Я действительно с оптимизмом смотрю в будущее. Монреаль тридцать лет принимал этап чемпионата, за это время мы увидели Гран При США на семи разных трассах, и ни один из них не был успешным. Думаю, самое позднее - в 2011-м мы снова увидим Гран При Канады.
Монреаль - отличное место для Формулы 1. В США нужно найти 50 миллионов долларов для строительства городской трассы в Филадельфии, Вашингтоне или Нью-Йорке, у нас же всё готово для того, чтобы принять гонку. Разница во времени позволяет провести Гран При по удобному для Европы расписанию, кроме того, в Канаде, в отличие от азиатских стран, есть культура автоспорта, есть преданные болельщики, создающие уникальную атмосферу.
Я где-то прочёл, что гонка в Бахрейне приносит $354 млн. Финал Superbowl (американской футбольной лиги) однажды собрал 250 миллионов, и я не понимаю, откуда они берут такие цифры при полупустых трибунах. В Монреале по пятницам больше зрителей, чем на некоторых автодромах в день гонки. И для этого нам не приходится переодевать солдат в гражданское, как в Азии.
Перед заключением сделки с Экклстоуном холдинг CVC взял кредит в три миллиарда долларов, сейчас сумма долга сократилась до двух, но в год им нужно около пятисот тысяч на выплату процентов и обслуживание. В Формуле 1 странные финансовые структуры, я не знаю, есть ли вообще необходимость в FOM? Организаторы Гран При Австралии каждый год несут огромные потери, как долго это ещё может продолжаться? Если содержать гуся, даже несущего золотые яйца, становится слишком дорого, его убивают. Возникли серьёзные проблемы с этапами во Франции и Германии, в Китае уже поговаривают о сложностях.
Я говорил с представителями команд, все считают, что нужно менять экономическую модель Формулы 1. Сейчас FOM забирает половину дохода, но, к примеру, в NHL организаторам достаётся три процента, остальное идет командам, которым не нужен и внешний арбитр - они договариваются между собой, если хотят на 6 мм изменить размер ворот.
Срок действия Договора Согласия закончился в 2007-м, команды могут уйти в любой момент, организовав собственный чемпионат, какой-нибудь 'Grand Prix Championship of the World'. Если у вас есть Ferrari, BMW, Williams и звёзды, уровня Льюиса Хэмилтона, то в этом нет ничего невозможного.

©

@темы: Мнение, Персона

---

Мульт про Малайзию!

[Violettmoon]

Теперь с музычкой! ©

Charge GP da Malásia no Yahoo! Vídeo

@темы: юмор, Видео

---

[Далия Кифера]

Кими Райкконен: “Сегодня ошиблась команда”

В Ferrari поспешили и поставили на машину Кими Райкконена деождевую резину за три круга до того, как пошел дождь. В итоге финн откатился на самое последнее место.

Кими Райкконен: “До первого пит-стопа мы занимали неплохую позицию, но затем ошиблись, поставив дождевую резину тогда, когда дождь еще не начался. И на этом моя гонка закончилась.

Когда гонку остановили, условия на трассе действительно были ужасными. Было очень много воды, я даже на второй передаче с трудом удерживал машину на трассе.

Естественно, мы не можем быть довольны тем, как начался сезон. В Мельбурне ошибся я, сегодня – команда. Как результат, мы до сих пор без очков”.

(с)

---

Герои ГП Малайзии

[Violettmoon]

Итак, снова опрос-голосование. Кто, по-вашему, показал в этой гонке лучшие качества пилота Формулы-1? Кто гонку провалил? Кому в "лотерее" дождевой гонки заслуженно или не очень достались счастливые и несчастливые билеты? Команды-триумфаторы Гран При и команды-лузеры? Ваши мнения!

В голосовании - в первую очередь пилоты очковой зоны, так как в подобных условиях это уже достижение, достойное похвалы.

Вопрос: Герой Гран При Малайзии?

1. Баттон		4	(12.5%)
2. Хайдфельд		3	(9.38%)
3. Глок		13	(40.63%)
4. Трулли		2	(6.25%)
5. Баррикелло		1	(3.13%)
6. Веббер		0	(0%)
7. Хэмилтон		0	(0%)
8. Росберг		1	(3.13%)
9. Феттель		2	(6.25%)
10. Райкконен		6	(18.75%)
Всего:		32

@темы: Мнение

---

{касательно сообщества}

[Imola Ghost]

Предлагаю некоторые изменения в работе сообщетсва, а точнее не в работе, а в его организации. Хочу добавить несколько ссылок в эпиграф, дабы информации стало чуть больше и возможно каждый смог бы найти здесь то, что он хочет.

1. Предлагаю создать отдельный пост с ссылками на статьи и материалы по формуле один (не новости, а именно статьи или даже книги в электронном виде), ибо лень все время искать через гугл, а тут тыкаем одну ссылочку и вот тебе все, что душе угодно. Пост, ессесно создам, собирать будем все вместе - что у кого есть, что кто нашел, если кто хочет поучаствовать в создании нашей "библиотеки"

2. Отдельную ссыль на пост о какой-то конкретной команде и ее пилотах. То есть это статистика, контакты команды (сайт, адрес и тд), составы команд (естественно пилоты, а так же руководство). Информацию буду постоянно обновлять. Сюда же можно грузануть фотографии команды и гонщиков в целом.

3. Открыла доступ в сообщество всем чтобы позволить поисковым системам нас индексировать. При этом назначаю модераторов  Зе Пантейру и  Violettmoon и прошу Вас отнестись ко всему серьезно - спаму и рекламе в сообществе не место, а при открытии его незарегистрированным пользователям эта проблема может возникнуть. Также следите, пожалуйста, за оскорблениями и ярыми дискуссиями. Все править, естественно, не стоит, но тех, кто напрямую начинать оскорблять участников сообщества, немедленно предупреждайте о возможном закрытии доступа.

4. Возможно в скором времени сообщество перейдет на платный аккаунт.

Пока все, если вспомню что-то еще, обязательно обновлю пост.

@темы: Касательно сообщества

---

Малайзия - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Баттон
2. Хайдфельд
3. Глок
4. Трулли
5. Баррикелло
6. Уэббер
7. Хэмильтон
8. Росберг
9. Масса
10. Бурдэ
11. Алонсо
12. Накаджима
13. Пике
14. Райкконен
15. Феттель
16. Буэми
17. Сутиль
18. Физикелла

Лучший круг: Баттон

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 15
2. Баррикелло - 10
3. Трулли - 8.5
4. Глок - 8
5. Хайдфельд - 4
6. Алонсо - 4
7. Росберг - 3.5
8. Буэми - 2
9. Уэббер - 1.5
10. Хэмильтон - 1
11. Бурдэ - 1

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Brawn - 25
2. Toyota - 16.5
3. BMW Sauber - 4
4. Renault - 4
5. Williams - 3.5
6. Toro Rosso - 3
7. Red Bull - 1.5
8. McLaren - 1

@музыка: Dead Can Dance – Mesmerism

@темы: Результаты

---

{ГП Малайзии}

[Анна Роддик]

ГП Малайзии. Результаты. Обсуждаем

Давно не наблюдала я красный флаг в гонке...

Результаты ГП Малайзии:

1. Д. Баттон - Brawn GP - 1:10:52.092
2. Н. Хайдфельд - BMW Sauber
3. Т. Глок - Toyota
4. Я. Трулли - Toyota
5. Р. Баррикелло - Brawn GP
6. М. Уэббер - RBR-Renault
7. Л. Хэмилтон - McLaren-Mercedes
8. Н. Росберг - Williams-Toyota
9. Ф. Масса - Ferrari
10. С. Бурдэ - STR-Ferrari
11. Ф. Алонсо - Renault
12. К. Накадзима - Williams-Toyota
13. Н. Пике - Renault
14. К. Райкконен - Ferrari
15. А. Сутиль - Force India-Ferrari
16. С. Феттель - RBR-Renault - *out
17. С. Буэми - STR-Ferrari - *out
18. Д. Физикелла - Force India-Ferrari - *out
19. Р. Кубица BMW Sauber - *out
20. Х. Ковалайнен - McLaren-Mercedes - *out

Личный зачет чемпионата: (первые 8 мест)
1. Д.Баттон - 15
2. Р.Баррикелло - 10
3. Я.Трулли - 8,5
4. Т.Глок - 8
5. Н.Хайдфельд - 4
6. Ф.Алонсо - 4
7. Н.Росберг - 3,5
8. С.Буэми - 2

Кубок конструкторов:
1. Brawn - 25
2. Toyota - 16.5
3. BMW Sauber - 4
4. Renault - 4
5. Williams - 3.5
6. Toro Rosso - 3
7. Red Bull - 1.5
8. McLaren - 1

@темы: Результаты

---

Краткое мульт-изложение ГП Австралии

[Violettmoon]

Честно утащено с блога Бруно Мантовани



Не совсем соответствует реальному развитию событий, но весьма забавно, имхо!

@темы: юмор, Видео

---

Пересмотр итогов Гран При Австралии

[Зе Пантейру]

Теперь стюарды дисквалифицировали Хэмильтона... Мракобесие.
А парню надо держать язык за зубами и помнить, что даже сэр Стирлинг Мосс не стал чемпионом мира как раз... впрочем, он-то, наоборот, рассказал стюардам всё, хотя и мог промолчать.

@темы: Из публикаций, Результаты

---

Жану Тодту посвящается...

[allure.code]

Из источников, вполне заслуживающих доверия, мы узнали, что в Санкт-Петербурге создана инициативная группа, занимающаяся сбором подписей под обращением к городским властям о переименовании скульптурной группы, известной как «Кони Клодта», в «Кони Тодта». Аргументы очевидны: на логотипе фирмы Ferrari изображен гарцующий жеребец, что вполне соотносится с символикой, заключенной в творениях скульптора-анималиста Петра Клодта. Кроме того, переименование памятника не потребует практически никаких затрат, зато сулит городской казне заметные доходы, поскольку северная столица станет местом паломничества болельщиков Ferrari из разных стран мира, прежде всего, из Италии.

Полная версия: www.f1news.ru/news/f1-49045.html


А как вы к этому относитесь?

---

Составы команд

[Зе Пантейру]

Лучше поздно, чем никогда! И, уж если календарь сезона висит в эпиграфе сообщества, то грех не упомянуть гонщиков. Все данные - на 26 марта

McLaren Mercedes Гран При: 648 — Победы: 162 — Поул-позиции: 141 — Лучшие круги: 136 — Подиумы: 431 — Дубли: 68 — Очки: 3 628,5

1. Льюис Хэмильтон Сезон в Ф1: 3-й — Гран При: 35 — Победы: 9 — Подиумы: 22 — Поул-позиции: 13 — Лучшие круги: 3 — Сезон 2008: Чемпион (98 очков)
2. Хейкки Ковалайнен Сезон в Ф1: 3-й — Гран При: 35 — Победы: 1 — Подиумы: 4 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 2 — Сезон 2008: 7 место (53 очка)

Scuderia Ferrari Гран При: 776 — Победы: 209 — Поул-позиции: 203 — Лучшие круги: 218 — Подиумы: 220 — Дубли: 90 — Очки: 4 924,78

3. Кими Райкконен Сезон в Ф1: 9-й — Гран При: 138 — Победы: 17 — Подиумы: 57 — Поул-позиции: 16 — Лучшие круги: 35 — Сезон 2008: 3 место (75 очков)
4. Фелипе Масса Сезон в Ф1: 7-й — Гран При: 105 — Победы: 11 — Подиумы: 27 — Поул-позиции: 15 — Лучшие круги: 11 — Сезон 2008: 2 место (97 очков)

BMW Sauber Гран При: 271 — Победы: 1 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 2 — Подиумы: 15 — Дубли: 0 — Очки: 272

5. Роберт Кубица Сезон в Ф1: 4-й — Гран При: 40 — Победы: 1 — Подиумы: 8 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 4 место (75 очкво)
6. Ник Хайдфельд Сезон в Ф1: 10-й — Гран При: 150 — Победы: 0 — Подиумы: 11 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 2 — Сезон 2008: 6 место (60 очков)

Renault Гран При: 245 — Победы: 35 — Поул-позиции: 50 — Лучшие круги: 27 — Подиумы: 94 — Дубли: 18 — Очки: 1 056

7. Фернандо Алонсо Сезон в Ф1: 8-й — Гран При: 121 — Победы: 21 — Подиумы: 52 — Поул-позиции: 17 — Лучшие круги: 11 — Сезон 2008: 5 место (61 очко)
8. Нельсон Пике - младший Сезон в Ф1: 2-й — Гран При: 18 — Победы: 0 — Подиумы: 1 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 12 (19 очков)

Toyota Гран При: 122 — Победы: 0 — Поул-позиции: 2 — Лучшие круги: 0 — Подиумы: 8 — Дубли: 0 — Очки: 219

9. Ярно Трулли Сезон в Ф1: 13-й — Гран При: 199 — Победы: 1 — Подиумы: 8 — Поул-позиции: 3 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 9 место (31 очко)
10. Тимо Глок Сезон в Ф1: 3-й — Гран При: 22 — Победы: 0 — Подиумы: 1 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 10 место (25 очков)

Toro Rosso Ferrari Гран При: 53 — Победы: 1 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 0 — Подиумы: 1 — Дубли: 0 — Очки: 48

11. Себастьен Бурдэ Сезон в Ф1: 2-й — Гран При: 18 — Победы: 0 — Подиумы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 17 место (4 очка)
12. Себастьен Буэми Сезон в Ф1: 1-й — Гран При: 0 — Победы: 0 — Подиумы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: не участвовал

Red Bull Renault Гран При: 71 — Победы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Подиумы: 3 — Дубли: 0 — Очки: 103

14. Марк Уэббер Сезон в Ф1: 8-й — Гран При: 121 — Победы: 0 — Подиумы: 2 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 11 место (21 очко)
15. Себастьян Феттель Сезон в Ф1: 3-й — Гран При: 26 — Победы: 1 — Подиумы: 1 — Поул-позиции: 1 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 8 место (35 очков)

Williams Toyota Гран При: 532 — Победы: 113 — Поул-позиции: 125 — Лучшие круги: 129 — Подиумы: 295 — Дубли: 33 — Очки: 2 565,5

16. Нико Росберг Сезон в Ф1: 4-й — Гран При: 53 — Победы: 0 — Подиумы: 2 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 1 — Сезон 2008: 13 место (17 очков)
17. Казуки Накаджима Сезон в Ф1: 2-й — Гран При: 19 — Победы: 0 — Подиумы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 15 место (9 очков)

Force India Mercedes Гран При: 18 — Победы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Подиумы: 0 — Дубли: 0 — Очки: 0

20. Адриан Сутиль Сезон в Ф1: 3-й — Гран При: 35 — Победы: 0 — Подиумы: 0 — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 20 место (0 очков)
21. Джанкарло Физикелла Сезон в Ф1: 14-й — Гран При: 212 — Победы: 3 — Подиумы: 18 — Поул-позиции: 3 — Лучшие круги: 2 — Сезон 2008: 19 место (0 очков)

Brawn GP Mercedes Гран При: 0 (88) — Победы: 0 (3) — Поул-позиции: 0 — Лучшие круги: 0 — Подиумы: 0 (9) — Дубли: 0 — Очки: 0 (156) * (в скобках данные для Honda Racing)

22. Дженсон Баттон Сезон в Ф1: 10-й — Гран При: 153 — Победы: 1 — Подиумы: 15 — Поул-позиции: 3 — Лучшие круги: 0 — Сезон 2008: 18 место (3 очка)
23. Рубенс Баррикелло Сезон в Ф1: 17-й — Гран При: 267 — Победы: 9 — Подиумы: 62 — Поул-позиции: 13 — Лучшие круги: 15 — Сезон 2008: 11 место (14 очков)

---

Герои и анти-герои гонки

[Violettmoon]

Это снова я и снова с опросом!
К сожалению, программа дает только 10 вариантов ответа, посему выбрала самых ярких, на мой взгляд. Извините, если кого упустила. В таком случае - пишите в комментах. А еще: кто, по-вашему, был в этой гонке "анти-героем"?

Вопрос: Герой Гран При Австралии

1. Баттон		13	(36.11%)
2. Феттель		2	(5.56%)
3. Кубица		0	(0%)
4. Хэмилтон		5	(13.89%)
5. Трулли		8	(22.22%)
6. Буэми		2	(5.56%)
7. Сутиль		0	(0%)
8. Масса		1	(2.78%)
9. Алонсо		0	(0%)
10. Баррикелло		5	(13.89%)
Всего:		36

@темы: Мнение

---

Итог Гран При Австралии для Ferrari

[Зе Пантейру]

Кими говорит лицом. Комментарии излишни

@музыка: Goran Bregovic – Death

@темы: Мнение, Фотографии, Персона

---

Трулли огорчен решением стюардов...

[allure.code]

Для Toyota уик-энд в Мельбурне получился противоречивым - удачное выступление в квалификации обернулось штрафом за излишнюю гибкость аэродинамических элементов и стартом с пит-лейн, а после финиша на подиуме Ярно Трулли был наказан прибавкой 25-секунд к результату за обгон под желтыми флагами. Итальянец не только лишился третьего места, но и выбыл из призовой восьмерки. В официальном релизе Toyota подтвердила намерение опротестовать решение стюардов...

Ярно Трулли (12 место): "Трудно передать словами, как я расстроен: финишировать третьим – и узнать, что результат пересмотрен! Когда на последних кругах гонки на трассу выехала машина безопасности, Льюис обогнал меня, но вскоре замедлился и сместился к обочине. Я подумал, что у него возникли проблемы, и вышел вперед – что еще я мог сделать? Спасибо команде за все усилия, благодаря которым мы смогли бороться за подиум, несмотря на старт с пит-лейн".

Источник: www.f1news.ru/news/f1-49001.html

---

Австралия - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Баттон
2. Баррикелло
3. Трулли
4. Глок
5. Алонсо
6. Росберг
7. Буэми
8. Бурдэ
9. Сутиль
10. Хайдфельд
11. Физикелла
12. Уэббер
13. Феттель
14. Кубица
15. Райкконен
- Хэмильтон дисквалифицирован

Лучший круг: Росберг

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 10
2. Баррикелло - 8
3. Трулли - 6
4. Глок - 5
5. Алонсо - 4
6. Росберг - 3
7. Буэми - 2
8. Бурдэ - 1

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Браун - 18
2. Тойота - 11
4. Рено - 4
5. Вильямс - 3
6. Торо Россо - 3

@музыка: Skepticism – The Curtain

@темы: Результаты

---

Стюарды дисквалифицировали Toyota.

[Экстра]

По результатам технической инспекции машин, проведенной службами FIA после квалификации, результаты гонщиков Toyota исключены из протокола сессии...

Аэродинамические элементы машин не прошли описанный в регламенте тест на гибкость под нагрузкой - плоскости заднего антикрыла оказались слишком гибкими и, теоретически, могли менять свой профиль под давлением воздушного потока, что запрещено правилами.

Если команда заменит антикрылья и приведёт машину в соответствие регламенту, Тимо Глок и Ярно Трулли, по всей видимости, смогут стартовать в Гран При, но лишь с последнего ряда. Если такая замена проведена не будет, то Toyota пропустит гонку.

«Стюарды Гран При получили сообщение технического делегата FIA по поводу гибкости верхних элементов заднего антикрыла на машинах с номерами 9 и 10, что нарушает параграф 3.15 технического регламента Формулы 1. Стюарды заслушали аргументы представителя Panasonic Toyota Racing, исследовали машины, и согласились с мнением технического делегата. Машины с номерами 9 и 10 исключены из протокола квалификации", сказано в официальном заявлении.

Источник: www.f1news.ru/news/f1-48964.html

---

Обсудим квалификацию

[duraley]

Неожиданные и ожидаемые результаты.

1. Д.Баттон Brawn 1:26.202
2. Р.Баррикелло Brawn 1:26.505
3. С.Феттель Red Bull 1:26.830
4. Р.Кубица BMW Sauber 1:26.914
5. Н.Росберг Williams 1:26.973
6. Т.Глок Toyota 1:26.975
7. Ф.Масса Ferrari 1:27.033
8. Я.Трулли Toyota 1:27.127
9. К.Райкконен Ferrari 1:27.163
10. М.Уэббер Red Bull 1:27.246
11. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1:25.504
12. Ф.Алонсо Renault 1:25.605
13. К.Накаджима Williams 1:25.607
14. Х.Ковалайнен McLaren 1:25.726
15. Л.Хэмилтон McLaren Без врем.
16. С.Буэми Toro Rosso 1:26.503
17. Н.Пике Renault 1:26.598
18. Д.Физикелла Force India 1:26.677
19. А.Сутил Force India 1:26.742
20. С.Бурдэ Toro Rosso 1:26.964

Я сглазил. Риторически поинтересовался 2 дня назад при просмотре биатлона, кто будет заменять Попова в случае чего, не Губерниев ли, как еще один ведущий комментатор.

---

Кто смотрел в среду "Гран При с Алексеем Поповым"?

[Violettmoon]

Как впечатления? Что понравилось, а что нет?

По этому поводу мини-опрос:

Вопрос: Понравилась ли передача?

1. Супер! Побольше бы таких!		5	(35.71%)
2. Хорошо		8	(57.14%)
3. На РенТВ были программы не хуже		0	(0%)
4. Ничего особенного, ждал большего		1	(7.14%)
5. Нафиг оно надо? Главное - гонка!		0	(0%)
6. Ведущий хорош, передача слабовата		0	(0%)
Всего:		14

@темы: Мнение