We have no time to fret, no time for regret, if the poison doesn't kill us we commin live and direct
...Вырвав у Английской звезды Дженсона Баттона поул прямо из под носа!
"Это очень и очень хороший результатт для нас" - говорит Фернандо,: "Мы все думаю очень удивлены. Даже не столько этой поул-позицией, сколько отличным поведением нашей машины!"
Баттон же как ожидалось стартует после молодого финнского гонщика, но тот сменил мотор и стартует с 12-ого места. Это между прочим уже вторая смена мотора за две гонки!
Колумбийский же гонщик Хуан-Пабло Монтойя оправдал надежды своей команды. И несмотря на то, что он прошёл свой квалификационный круг по неразогретой трассе, он выступил очень неплохо - третье время. Стоит ли добавлять, что после прошлой гонки у него и его команды возникло небольшое недопонимание:
''Я пропустил пару гонок,''- сказал ХПМ в интервью 10-му каналу австралийского телевидения, - "и когда я вернулся после травмы, болид стал уже другим. Мне очень трудно найти на нем хороший баланс, хотя в последних гонках дела пошли получше и я был довольно быстр и стал приближаться к уровню Кими."
Хуан считает МР4-20, на котором Кими сражается за титул хорошей машиной, но не на 100% тем, чем он хотел бы управлять: "Этот болид все еще не подходит мне полностью. Это может быть совершенный гоночный автомобиль, но все дело в ощущениях. Есть много способов избавиться от недостаточной поворачиваемости, главное, чтобы команда сосредоточилось на этой моей проблеме. Они должны помочь мне почувствовать себя комфортно в этом болиде. От этого впрямую зависит время на круге.''
На что команда ответила:
«Конечно, мы должны будем разбираться с ситуацией Хуана. Поскольку ты не только не финишируешь в гонке, поскольку это само по себе плохо, но этот неблагоприятный фактор переносится и на следующий уик-энд из-за стартовой позиции в следующей квалификационной сессии», – заявил Рон Деннис.
Критика нынешнего формата квалификации не ослабевает на протяжении последних недель. И даже предыдущий формат был более благосклонен к пилотам, которым не повезло на предыдущем этапе. «При двух квалификационных сессиях была возможность минимизировать эффект от стартовой позиции, но сейчас, с одной сессией, это очень сложно. Мы предоставим ХПМ лучшую машину для того, чтобы он поднялся вверх по решетке, и сделаем все возможное для этого».
В результате завтра Хуан-Пабло Монтойя стартует со второго ряда стартового поля, на чистой траектории... Делит с ним этот ряд Ярно Трулли, но на его стороне "грязная часть трассы"...
"Это очень и очень хороший результатт для нас" - говорит Фернандо,: "Мы все думаю очень удивлены. Даже не столько этой поул-позицией, сколько отличным поведением нашей машины!"
Баттон же как ожидалось стартует после молодого финнского гонщика, но тот сменил мотор и стартует с 12-ого места. Это между прочим уже вторая смена мотора за две гонки!
Колумбийский же гонщик Хуан-Пабло Монтойя оправдал надежды своей команды. И несмотря на то, что он прошёл свой квалификационный круг по неразогретой трассе, он выступил очень неплохо - третье время. Стоит ли добавлять, что после прошлой гонки у него и его команды возникло небольшое недопонимание:
''Я пропустил пару гонок,''- сказал ХПМ в интервью 10-му каналу австралийского телевидения, - "и когда я вернулся после травмы, болид стал уже другим. Мне очень трудно найти на нем хороший баланс, хотя в последних гонках дела пошли получше и я был довольно быстр и стал приближаться к уровню Кими."
Хуан считает МР4-20, на котором Кими сражается за титул хорошей машиной, но не на 100% тем, чем он хотел бы управлять: "Этот болид все еще не подходит мне полностью. Это может быть совершенный гоночный автомобиль, но все дело в ощущениях. Есть много способов избавиться от недостаточной поворачиваемости, главное, чтобы команда сосредоточилось на этой моей проблеме. Они должны помочь мне почувствовать себя комфортно в этом болиде. От этого впрямую зависит время на круге.''
На что команда ответила:
«Конечно, мы должны будем разбираться с ситуацией Хуана. Поскольку ты не только не финишируешь в гонке, поскольку это само по себе плохо, но этот неблагоприятный фактор переносится и на следующий уик-энд из-за стартовой позиции в следующей квалификационной сессии», – заявил Рон Деннис.
Критика нынешнего формата квалификации не ослабевает на протяжении последних недель. И даже предыдущий формат был более благосклонен к пилотам, которым не повезло на предыдущем этапе. «При двух квалификационных сессиях была возможность минимизировать эффект от стартовой позиции, но сейчас, с одной сессией, это очень сложно. Мы предоставим ХПМ лучшую машину для того, чтобы он поднялся вверх по решетке, и сделаем все возможное для этого».
В результате завтра Хуан-Пабло Монтойя стартует со второго ряда стартового поля, на чистой траектории... Делит с ним этот ряд Ярно Трулли, но на его стороне "грязная часть трассы"...