Баттон в McLaren, Формула без Райкконена

[Зе Пантейру]

Сообщают, что Дженсон перешёл-таки в Мак. Значит, Кими пропустит следующий сезон поскольку он не раз говорил, что желает гоняться лишь на конкурентоспособной машине, то есть, Маке или вообще уйдёт из гонок. Любопытно также, что формально первым пилотом McLaren окажется именно Баттон - на носу его машины будет чемпионская единичка, а Хэмильтон поедет со вторым номером
Мало того, что это - первая пара чемпионов мира с 1989 года Прост и Сенна в McLaren, это ещё и первая пара британцев в Маке - впервые с 1980-го. И впервые с 1988-го чемпионат может пройти без финнов - если Ковалайнен не найдёт себе места.

@темы: Мнение, Из публикаций

---

Революция завершена?

[Зе Пантейру]

Год назад Honda ушла из чемпионата, положив начало возвращению в Формулу частников, занимающих места автоконцернов. Вслед за ней дали дёру BMW и Toyota. Для кого-то неожиданно, а кто-то уже долго ожидал такого развития событий - нет успехов, нет побед, ну так какой резон монстрам автопрома иметь собственные команды, которые регулярно проигрывают маленьким старым и не очень?!.
А теперь вот Mercedes купил 75.1% акций Brawn и переименовал её в Mercedes Grand Prix. Тоже резонно и ожидаемо. Не вышло с McLaren Деннис и Ойех оказались более падки на победы, а не деньги, нашлась команда, ради выживания согласная на почти всё. И это хорошо - в отличие от японцев у немцев есть победные формульные традиция. Серебряные стрелы взялись в 96-м не из ниоткуда.
Интересно, какого цвета будут Маки на будущий год...
Уход Bridgestone - просто уход шинников. Они, по большому счёту, не стали легендой, как Goodyear, мы не будем долго оплакивать их уход.

@темы: Мнение, Из публикаций

---

Анти-Герой Гран-При Абу-Даби

[Violettmoon]

0

Вопрос: Анти-герой этой гонки?

1. Грожан		0	(0%)
2. Сутиль		1	(4%)
3. Физикелла		1	(4%)
4. Накаджима		0	(0%)
5. Алонсо		1	(4%)
6. Райкконен		4	(16%)
7. Альгерсуари		3	(12%)
8. Трулли		0	(0%)
9. Баррикелло		0	(0%)
10. Нету таких		15	(60%)
Всего:		25

---

Герой Гран-При Абу-Даби

[Violettmoon]

0

Вопрос: Герой ГП Абу-Даби?

1. Феттель		8	(25.81%)
2. Веббер		0	(0%)
3. Баттон		2	(6.45%)
4. Баррикелло		0	(0%)
5. Хайдфельд		0	(0%)
6. Кобаяши		19	(61.29%)
7. Буэми		0	(0%)
8. Кубица		0	(0%)
9. Ковалайнен		1	(3.23%)
10. Росберг		1	(3.23%)
Всего:		31

---

Абу-Даби - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Феттель
2. Уэббер
3. Баттон
4. Баррикелло
5. Хайдфельд
6. Кобаяши
7. Трулли
8. Буэми
9. Росберг
10. Кубица
11. Ковалайнен
12. Райкконен
13. Накаджима
14. Алонсо
15. Лиуцци
16. Физикелла
17. Сутиль
18. Грожан

Поул-позиция: Хэмильтон
Лучший круг: Феттель

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 95
2. Феттель - 84
3. Баррикелло - 77
4. Уэббер - 69.5
5. Хэмильтон - 49
6. Райкконен - 48
7. Росберг - 34.5
8. Трулли - 32.5
9. Алонсо - 26
10. Глок - 24
11. Масса - 22
12. Ковалайнен - 22
13. Хайдфельд - 19
14. Кубица - 17
15. Физикелла - 8
16. Буэми - 6
17. Сутиль - 5
18. Кобаяши - 3
19. Бурдэ - 2

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Brawn - 172
2. Red Bull - 153.5
3. McLaren - 71
4. Ferrari - 70
5. Toyota - 59.5
6. Williams - 34.5
7. BMW Sauber - 36
8. Renault - 26
9. Force India - 13
10. Toro Rosso - 8

@темы: Результаты

---

Презентация автодрома в Южной Корее

[Renaissance_Art]

ГП на Дальнем Востоке ))

@темы: Видео

---

Герой Гран-При Барзилии

[Violettmoon]

0

Вопрос: Герой ГП Бразилии?

1. Уэббер		4	(10.53%)
2. Кубица		0	(0%)
3. Хэмилтон		3	(7.89%)
4. Феттель		4	(10.53%)
5. Баттон		8	(21.05%)
6. Райкконен		2	(5.26%)
7. Буэми		1	(2.63%)
8. Баррикелло		1	(2.63%)
9. Кобаяши		15	(39.47%)
Всего:		38

@темы: Мнение, Дискуссия на тему

---

Анти-герой Гран-При Бразилии

[Violettmoon]

0

Вопрос: Анти-герой ГП Бразилии?

1. Баррикелло		3	(12%)
2. Сутиль		9	(36%)
3. Трулли		6	(24%)
4. Накаджима		0	(0%)
5. Физикелла		0	(0%)
6. Альгерсуари		0	(0%)
7. Ковалайнен		7	(28%)
Всего:		25

@темы: Мнение, Дискуссия на тему

---

Бразилия - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Уэббер
2. Кубица
3. Хэмильтон
4. Феттель
5. Баттон
6. Райкконен
7. Буэми
8. Баррикелло
9. Кобаяши
10. Физикелла
11. Лиуцци
12. Ковалайнен - штраф +25 секунд за инцидент на пит-лейн
13. Грожан
14. Альгерсуари

Поул-позиция: Баррикелло
Лучший круг: Уэббер

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 89 чемпион мира
2. Феттель - 74
3. Баррикелло - 72
4. Уэббер - 61.5
5. Хэмильтон - 49
6. Райкконен - 48
7. Росберг - 34.5
8. Трулли - 30.5
9. Алонсо - 26
10. Глок - 24
11. Масса - 22
12. Ковалайнен - 22
13. Кубица - 17
14. Хайдфельд - 15
15. Физикелла - 8
16. Сутиль - 5
17. Буэми - 5
18. Бурдэ - 2

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Brawn - 161 победитель
2. Red Bull - 135.5
3. McLaren - 71
4. Ferrari - 70
5. Toyota - 54.5
6. Williams - 34.5
7. BMW Sauber - 32
8. Renault - 26
9. Force India - 13
10. Toro Rosso - 7

@темы: Результаты

---

Герой Гран-При Японии

[Violettmoon]

ЗЫ. Голосования за Анти-героя не будет, наверное. Кандидатов маловато, не лажал никто слишком уж)))

Вопрос: Герой ГП?

1. Феттель		13	(50%)
2. Трулли		7	(26.92%)
3. Хэмилтон		1	(3.85%)
4. Райкконен		4	(15.38%)
5. Росберг		0	(0%)
6. Хайдфельд		0	(0%)
7. Кубица		0	(0%)
8. Баттон		1	(3.85%)
9. Сутиль		0	(0%)
10. Уэббер		0	(0%)
Всего:		26

@темы: Мнение, Дискуссия на тему

---

Япония - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Феттель
2. Трулли
3. Хэмильтон
4. Райкконен
5. Росберг
6. Хайдфельд
7. Баррикелло
8. Баттон
9. Кубица
10. Алонсо
11. Ковалайнен
12. Физикелла
13. Сутиль
14. Лиуцци
15. Накаджима
16. Грожан
17. Уэббер

Поул-позиция: Феттель
Лучший круг: Уэббер

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 85
2. Баррикелло - 71
3. Феттель - 69
4. Уэббер - 51.5
5. Райкконен - 45
6. Хэмильтон - 43
7. Росберг - 34.5
8. Трулли - 30.5
9. Алонсо - 26
10. Глок - 24
11. Масса - 22
12. Ковалайнен - 22
13. Хайдфельд - 15
14. Кубица - 9
15. Физикелла - 8
16. Сутиль - 5
17. Буэми - 3
18. Бурдэ - 2

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Brawn - 156
2. Red Bull - 120.5
3. Ferrari - 67
4. McLaren - 65
5. Toyota - 54.5
6. Williams - 34.5
7. Renault - 26
8. BMW Sauber - 24
9. Force India - 13
10. Toro Rosso - 5

@темы: Результаты

---

Свершилось! Сезон переходов стартовал!

[Violettmoon]

То, о чем писали, говорили, думали, наконец свершилось. Ferrari 30 сентября официально подтвердила подписание контракта с Фернандо Алонсо. Испанец выйдет на старт за рулем красной машины в 2010 и будет напарником Фелипе Массы. Контракт подписан до конца 2012 года, с опционом продления вплоть до 2015-го. За эти 6 лет Алонсо заработает 150 млн евро, по 25 млн в год.

Стороны подтвердили, что достигли договоренности еще летом, правда речь шла о 2011-м. Когда же представились обстоятельства (т.е. удалось наконец уговорить Кими), контракт был подписан на 2010... Ди Монтедземоло - поклонник Алонсо, однозначно!

Хорошо ли это для Ferrari и ее пилотов, нынешних и будущих - увидим в следующем году. Пара Алонсо-Масса обещает быть очень сильной, если только опять не проснется "скандальное проклятие" двукратного чемпиона (и на этот раз Феррари увязнет в скандалах)
Не менее сильной будет и пара Хэмилтон-Райкконен, ежели финн мигрирует обратно в McLaren. Впрочем и тут всякое может случиться, ибо Льюис не ужился с чемпионом, будучи еще новичком, а теперь он и сам чемпион...

Что касается остальных команд, то:
В RedBull, скорее всего, состав сохранят.
Toyota (если вообще не последует примеру BMW) состав сменит полностью: про Трулли речь идет давно, Глоку же официально отказано в продлении контракта. На кого - тайна, покрытая мраком.
Toro Rosso хотят сохранить пилотов, но ничего не решают. Решает Матешиц.
За BrawnGP скорее всего поедут Баттон и Росберг, при условии что Баттон договорится с Брауном о размере зарплаты.
Renault похоже пришелся по душе Кубице, кто может стать его напарником - точно не известно, возможно тот же Грожан.
У дверей Williams довольно длинная очередь из Глока, Хюлькенберга, Баррикелло, Накаджимы и Хайдфельда. Шансы Казуки - минимальны, Рубенса - очень неплохи.
Force India, вероятно, тоже останется при своих нынешних пилотах. Сутиль хотел бы выступать за топ-команду, но мест пока не много. Впрочем, возможно мы увидим на старте индийского гонщика.
Что до новичков чемпионата, сколько бы их ни было, то там - море слухов, сплетен и домыслов, на старт могут выйти: Педро де ля Роса, Жак Вильнев, Виталий Петров, Марк Жене, Бруна Сенна, Лукас ди Грасси, и даже Нельсиньо Пике...
В общем, нынешнее межсезонье, в отличие от предыдущего (отмеченного разве что миграцией Феттеля из младшего РедБулла в старший), обещает быть очень насыщенным на события!

Источники: f1news.ru, Мир Ф1

запись создана: 30.09.2009 в 22:56

Вопрос: Алонсо в Феррари - хорошо или плохо?

1. Да! Суперчемпион в Суперкоманде!		5	(10%)
2. Нет, ему в Рено лучше бы было!		1	(2%)
3. Поживем - увидим		13	(26%)
4. Не лучше и не хуже		4	(8%)
5. Не важно где Алонсо, лишь бы выигрывал		1	(2%)
6. Долой Алонсо, верните Кими!		22	(44%)
7. Нафиг всех, я за ФорсИндию (РедБулл, Вилльямс, Браун, etc.) болею!		4	(8%)
Всего:		50

@темы: Из публикаций, Дискуссия на тему

---

Анти-герой Гран-при

[Violettmoon]

0

Вопрос: Анти-Герой ГП Сингапура?

1. Росберг		9	(42.86%)
2. Феттель		0	(0%)
3. Сутиль		4	(19.05%)
4. Трулли		0	(0%)
5. Льюцци		0	(0%)
6. Физикелла		0	(0%)
7. Райкконен		2	(9.52%)
8. Альгерсуари		0	(0%)
9. Грожан		2	(9.52%)
10. Другой пилот		4	(19.05%)
Всего:		21

@темы: Мнение, Дискуссия на тему

---

По традиции - опрос!

[Violettmoon]

0

Вопрос: Герой Гран-при Сингапура?

1. Хэмилтон		4	(18.18%)
2. Глок		7	(31.82%)
3. Алонсо		2	(9.09%)
4. Феттель		2	(9.09%)
5. Баттон		4	(18.18%)
6. Баррикелло		0	(0%)
7. Кубица		0	(0%)
8. Накаджима		0	(0%)
9. Райкконен		2	(9.09%)
10. Росберг		1	(4.55%)
Всего:		22

@темы: Мнение, Дискуссия на тему

---

Сингапур - 2009

[Зе Пантейру]

Классификация гонки

Классификация гонки:
1. Хэмильтон
2. Глок
3. Алонсо
4. Феттель
5. Баттон
6. Баррикелло
7. Ковалайнен
8. Кубица
9. Накаджима
10. Райкконен
11. Росберг
12. Трулли
13. Физикелла
14. Лиуцци

Поул-позиция: Хэмильтон
Лучший круг: Алонсо

Чемпионат пилотов

Чемпионат пилотов:
1. Баттон - 84
2. Баррикелло - 69
3. Феттель - 59
4. Уэббер - 51.5
5. Райкконен - 40
6. Хэмильтон - 37
7. Росберг - 30.5
8. Алонсо - 26
9. Глок - 24
10. Трулли - 22.5
11. Масса - 22
12. Ковалайнен - 22
13. Хайдфельд - 12
14. Кубица - 9
15. Физикелла - 8
16. Сутиль - 5
17. Буэми - 3
18. Бурдэ - 2

Кубок Конструкторов

Кубок Конструкторов:
1. Brawn - 153
2. Red Bull - 110.5
3. Ferrari - 62
4. McLaren - 59
5. Toyota - 46.5
6. Williams - 30.5
7.Renault - 26
8. BMW Sauber - 21
9. Force India - 13
10. Toro Rosso - 5

@темы: Результаты

---

Не было печали...

[Violettmoon]

Только-только ФИА опубликовала предварительный календарь на 2010 год, только я порадовалась возвращению Монреаля, как F1news "обрадовал" новостью:

У организаторов Гран При Бельгии возникли серьезные сложности с властями, из-за чего действие лицензии, разрешающей проводить гонки на легендарной трассе в Спа, было приостановлено до 2026-го года.

В свое время местное население жаловалось на слишком высокий уровень шума, и в апреле 2007-го года лицензия была возобновлена лишь при условии, что хозяева автодрома проведут серьезную экологическую экспертизу.

Спустя два года было проведено расследование, по результатам которого Госсовет Бельгии назвал работу, проведенную хозяевами автодрома, «весьма неадекватной и неполной», и приостановил действие лицензии.

Это решение стало полной неожиданностью для директора трассы, Пьера-Алена Тибо, который заявил бельгийской прессе: «С того времени, когда на нас жаловались, ситуация изменилась. Мы многое сделали, чтобы снизить уровень шума, и наши отношения с местными жителями улучшились.

Это непростая ситуация. Мы достигли частных договоренностей с некоторыми людьми, и с горечью признаем, что нам придется выплачивать компенсации. Но мы будем оспаривать решение правительства и организуем диалог с представителями местного населения».

Финансовое положение организаторов гонки достаточно сложное: несмотря на то, что бельгийский этап можно считать одной из самых популярных гонок календаря, в этом году убытки организаторов составили более 3 миллионов евро.

Это уже даже не чередование этапов с другой трассой, это вообще исключение трассы на 17(!!!!!) лет из календаря!

Ну почему, почему владельцы хороших трасс, на которых получаются зрелищные гонки (Мельбурн, Сильверстоун, Сузука, Монреаль, Хоккенхайм...) вынуждены воевать за право принимать гонку с Берни и местными властями, бороться с убытками, а всякие Валенсии получают гарантированное право на несколько лет и финансовую поддержку правительства???
ЧТО там в Спа помешало местным жителям? Неужели трудно три дня в году потерпеть?!!

Я извиняюсь за эмоции, но терять Спа ну очень не хочется!

@темы: Из публикаций

---

Renault наказана условно

[Зе Пантейру]

Всемирный совет по автоспорту принял решение об условной дисквалификации Renault F1 до конца 2011-го года. Дисквалификация вступит в силу лишь в случае, если команда будет замешана в сравнимом нарушении правил. Кроме того, команда должна оплатить все судебные издержки FIA.
Флавио Бриаторе пожизненно отстранён от какого бы то ни было участия в любых гоночных сериях.
Пэт Симондс отстранён на 5 лет от участия в гоночных сериях, проводимых FIA.

Сообщает F1-News.Ru

А Пике-то, Пике?!. Хотя, наверное, он будет наказан негласно - кто же в здравом уме рискнёт пригласить в команду замаравшего себя участием в подлоге гонщика?
Может, не стоило Нельсинью так уж выпендриваться и слишком много говорить?..

@темы: Мнение, Из публикаций, Персона

---

Renault без Бриаторе и Симмондса

[Зе Пантейру]

Как сообщает F1-News.Ru, Флав и Пэт ушли из команды. Значит, дело нечисто, и Пике неслучайно разбил машину в прошлогоднем Сингапуре, как и говорит?..
А ведь, не стоит забывать, что где-то неподалёку - Алонсо, к которому пока вопросов у FIA нет. Ох, сочувствую я Ferrari, если Плачущий Чемпион там всё же окажется!..
Судя по радиообмену Renault во время гонки, команда невиновна... Пике лгал?!

запись создана: 16.09.2009 в 16:42

@темы: Мнение, Из публикаций, Дискуссия на тему

---

Lotus возвращается!

[Зе Пантейру]

Одна из легенд Формулы, команда величайшего конструктора всех времён и народов - Колина Чепмена с будущего года возвращается в гонки! Невероятно!..
7-кратный обладатели Кубка Конструкторов.
6-кратные чемпионы мира.
За Lotus выступали Джим Кларк, Грэм Хилл, Йохен Риндт, Эмерсон Фиттипальди, Ронни Петерсон, Марио Андретти, Элио де Анжелис, Айртон Сенна, здесь начинали карьеру Найджел Мэнселл и Мика Хаккинен.
Lotus и Чепмену мы обязаны корпусом-монокок, современными антикрыльями, современными боковыми радиаторами, граунд-эффектом, активной подвеской, спонсорскими контрактами. То есть... вся нынешняя Формула-1 - так или иначе дитя этой марки!
Welcome back
Технический директор возрождённой команды - сам Майк Гаскойн, значит, нас ждёт что-то очень интересное

@темы: Из публикаций

---

Гран-при Канады вернется в «Формулу-1» в 2010 году

[Renaissance_Art]

Организаторы Гран-при Канады подтвердили, что достигли согласия с руководством «Формулы-1» и в 2010 году Монреаль примет этап чемпионата.

«Я очень доволен достигнутым соглашением. Был все время уверен в том, что мы сможем разрешить разногласия, учитывая то, насколько глубоко я изучил ситуацию, сложившуюся с Гран-при Канады. Эта гонка важна не только для «Формулы-1», но и для команд, автопроизводителей и спонсоров. Канадские болельщики – настоящие любители этого спорта, они ценят это зрелище», – цитирует Autosport управляющего компании-организатора Гран-при Канады Нормана Лего.

sports.ru/automoto/32062990.html

@темы: Из публикаций