Источник светлого и позитивного идиотизма. Склероз на ножках. Вечный генератор идей.
Первая гонка, проходящая на трассе в Сингапуре, и первая в истории вечерняя гонка с искуственным освещением закончилась победой Фернандо Алонсо, который вчера квалифицировался одним из последних. Алонсо считали неудачником этого гран-при, потому что пробраться из второй десятки в десятку лучших весьма проблематично, учитывая мастерство пилотов, выступающих на этой трассе.
По прогнозу погоды ожидался дождь, но вместо этого было ясное небо и очень высокая влажность. Несмотря на это, "сухая" гонка вовсе не получилось скучной и неинтересной. Главными неудачниками этой сессии оказалась команда Феррари.
Неудачи начали преследовать пару Масса-Райконнен вскоре после начала. В квалификации гонщики Феррари заняли места в тройке, однако на одном из кругов произошёл инцидент с машиной Массы. При дозаправке пилот слишком рано взял старт, оторвав шланг от заправочной машины, который не успели отсоединить механики; одного из помощников опрокинуло на землю и он лишь чудом не попал под колёса. Так же чудом удалось избежать столкновения с машиной одного из соперников, который тоже проезжал к боксам своей команды. Механикам Феррари пришлось бежать к концу площадки, чтобы отсоединить застрявший шланг, на что они потратили очень много времени. Из-за этого инцидента сорвалась дозаправка Кими Райконенна, который подъехал к боксам почти сразу же своим коллегой.
В результате обе машины Феррари оказались в хвосте - 15 и 18. На тот момент на трассы находилась машина безопасности из-за вылета Барикелло и Пике; несколько пилотов получили наказания за то, что поехали на дозаправку в тот момент, когда боксы ещё были закрыты.
За 11 кругов до финиша гонку досрочно закончил Ярно Трулле, а кругом раньше из-за разворота Массы в самом сложном месте трассы (почти 90-градусный поворот налево) в аварию попал Адриан Сутиль.
Ближе к концу гонки за счёт малого количества дозаправок Райконнену удалось подняться на третье место. Однако за 4 круга до конца он не сумел справиться с серией малых поворотов (у многих пилотов были проблемы в этом месте из-за большой высоты бордюров), и разбил свою машину о полосу заграждения. Это вторая подряд гонка, которую он заканчивает досрочно.
Один из главных претендентов на титул чемпиона, Льюис Хэмильтон, финишировал третьим.
Итоговая классфикация:
читать дальше

@темы: Мнение, Результаты, Дискуссия на тему

Jedem das Seine
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: Judas Priest - Freewheel Burning

@темы: Результаты

Jedem das Seine
28 сентября 1968 года родился Мика Хаккинен!
Чемпион мира 1998 и 1999 годов.
Именно ему мы обязаны обгоном века в Спа-2000!


@темы: Персона

Солнце в кармане.


Jedem das Seine
17 сентября 1929 года родился сэр Стирлинг Мосс;
17 сентября 1960 года родился Деймон Хилл.
Поздравления!


@темы: Персона

Солнце в кармане.
Михаэль Шумахер приедет в Петербург на международный конгресс по безопасности на дорогах. Конгресс «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни» пройдёт в Таврическом дворце 16-17 сентября.

В рамках конгресса также состоится совещание Независимой комиссии по глобальной безопасности дорожного движения.

Как сообщает БИА, в заседании комиссии примет участие ее Патрон - принц Майкл Кентский, член комиссии Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов, а также известные общественные деятели. «Во второй половине дня 16 сентября на площади Растрелли состоятся соревнования по картингу «Кубок губернатора Санкт-Петербурга». В церемонии награждения победителей примет участие член комиссии - многократный чемпион мира по гонкам в классе «Формула 1» Михаэль Шумахер».

Источник

16 сентября 2008 года в Санкт-Петербурге на площади Растрелли перед зданием Смольного собора состоятся соревнования по картингу «Кубок губернатора Санкт-Петербурга», посвященные открытию второго Международного конгресса «Безопасность на дорогах ради безопасности жизни», организованного Советом Федерации Федерального Собрания Российской Федерации и Межпарламентской Ассамблеей государств — участников СНГ.

Среди почетных гостей соревнования — семикратный чемпион мира в Формуле-1 Михаэль Шумахер.

В соревнованиях примут участие сильнейшие юные спортсмены России и Санкт-Петербурга в национальных классах «МИКРО» и «МИНИ».

Начало предварительных заездов — в 10.00.
Старт финальных заездов — в 14.30.
Награждение победителей и призеров — по окончании финалов (в 15.20).

Организаторы соревнований — Российская Автомобильная федерация, Автомобильная федерация Санкт-Петербурга и Спортивно-технический клуб «Нева-ринг» — приглашают всех на это яркое спортивное зрелище.

Источник

Вот кого я сегодня пропускала по Московскому проспекту!!!

Jedem das Seine
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: ZZ Top – Just Got Back From My Baby's

@темы: Результаты

Jedem das Seine
Результаты гонки - предварительные, штраф, наложенный стюардами на Хэмильтона, оспорен McLaren и апелляция будет рассмотрена в суде FIA.
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: Accept - Losers & Winners

@темы: Результаты

Люди никогда не достигнут совершенства, пока будут оставаться людьми...
Из Спа поступают сообщения, что результаты Гран При Бельгии пока еще не утверждены официально, поскольку стюарды анализируют обстоятельства финала гонки, когда Льюис Хэмилтон и Кими Райкконен вели на трассе очень жесткую борьбу.

Победа досталась Хэмилтону, которому удалось обогнать Кими незадолго до финиша – в это время уже начался дождь. Но до этого между их машинами несколько раз происходили контакты, и Хэмилтон, к тому же, срезал шикану Bus Stop, перед тем, как обойти финна в повороте La Source.

В итоге Хэмилтон одержал свою пятую победу в сезоне, а Райкконен сошел, вылетев с трассы и врезавшись в барьер. После финиша гонки стюарды объявили, что начали расследование этих эпизодов.



17:32

Люди никогда не достигнут совершенства, пока будут оставаться людьми...
Нууу сомнительно.

Негра сжульничал в Автобусной остановке. Если бы он проехал нормально, то фиг бы он догнал Кими в Ля-Сурс.

А вообще, похоже, что для Кими - это судьба такая в этом году. Если не мотор - значит погода. Не погода - так ещё что-нибудь. Молоток вообще, так старт взял... И такая лажа в конце.

Минарди порадовали, жаль, что Бурдэ третьим не приехал.

А Хайдфельд 100% механиков подкупил))))

Jedem das Seine
Легенды уходят...

Phil Hill
20.041927 - 28.08.2008

Первый американский чемпион Ф1 - 1961 год.
Почтить его память можно здесь.

@музыка: Metallica - Thorn Within

@темы: Персона

Jedem das Seine
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: The Cure – At Night

@темы: Результаты

Jedem das Seine
Эх, вот за что люблю старших Красных Быков - за великолепный юмор и непривычную для современной Ф1 лёгкость бытия. Молодцы, ребята!

Как это, Гран При Европы не на Нюрбургринге? Мир Формулы 1 был обеспокоен, когда выяснилось, что этап нашёл себе новый дом – а как же без достопримечательностей Нюрбурга, без яркой ночной жизни, без клубов, баров, и пятизвездочных ресторанов неподалёку от трассы?
Пиарщики Валенсии пытаются убедить нас в том, что гонку примет третий по величине город Испании, пятнадцатый в Евросоюзе, но перейдем к фактам: сочетание исторической и современной архитектуры - это действительно интересно, но что может сравниться с красотой горного массива Эйфель, особенно в пасмурную погоду. Испанцы говорят, что в Валенсии находится самый большой аквариум в Европе, но вспомните про Nurburg Castle, который выглядит точно так же, как миниатюрные игрушечные замки в круглых аквариумах. Если в том же масштабе построить вокруг него аквариум, он будет размером с Швейцарию и уж намного больше валенсийского.
Валенсия утверждает, что изобрела паэлью. Это повод для гордости? Любой владелец ресторана скажет вам, что паэлья - лучший способ переложить остатки рыбы, накопившиеся в холодильнике к концу недели, на тарелки наивных туристов. Все мы думаем, что эти рыбы были пойманы бесстрашными моряками, но разве их бесстрашие может сравниться с храбростью мужчин Нюрбурга, достающих из хранилищ квашеную капусту?
В Валенсии даже вода - это не то, что кажется. “Agua de Valencia” - смертельный коктейль из шампанского, апельсинового сока, джина и водки, а ведь на Нюрбургринге можно напиться настоящей воды, просто открыв рот под дождем. Что касается сока - не верьте названию, всемирно известный “Валенсийский Апельсин” был выращен в Санте-Ане, Калифорния, США. Вот в Нюрбурге не стали давать названия апельсинам, наверное потому, что они там не растут.
В конце-концов судить о местности можно по домашним животным. В Нюрбурге вы наверняка увидите немецких овчарок и доберманов, известных силой и смелостью. В Валенсии тоже есть свои собаки - “Valencia Ratter”, истребители крыс. У нас есть сомнения в том, что они хорошо знают своё дело - на этом ролике три особи потратили четыре минуты, чтобы поймать одну крысу, поэтому мы не будем использовать их на кухне Red Bull Energy Station.



@темы: Мнение, Из публикаций

Jedem das Seine
Во время Гран При Венгрии Кими Райкконен добрых две трети дистанции проехал следом за Фернандо Алонсо, не имея возможности обогнать, хотя на Хунгароринге Ferrari была явно быстрее Renault. Лишь после второй серии пит-стопов финну удалось выскочить из боксов перед испанцем, и в итоге он смог занять третье место.

Однако испанская пресса пишет сегодня, что вторая дозаправка Райкконена прошла как-то подозрительно быстро. Такого рода публикации появились в газетах Diario AS и Marca: журналисты задаются вопросом, как Кими удалось затратить на пит-стоп так мало времени, что он оказался на трассе впереди Алонсо? Ведь за пару кругов до этого финн ошибся при прохождении одного из поворотов, и его отставание от Фернандо заметно увеличилось – тем не менее, каким-то удивительным образом соперники вскоре поменялись позициями.

Diario AS пишет, что Renault занялась детальным анализом пит-стопа Райкконена, ведь общеизвестно, что все команды используют стандартные, одинаково настроенные заправочные машины фирмы Intertechnique, подающие топливо с заданной скоростью.

«Я не знаю, как это им удалось, – цитирует газета Фернандо Алонсо. – Мы внимательно изучим телеметрию, и тогда станет ясно, что позволило Ferrari заправить машину так быстро».


@темы: Мнение, Из публикаций

Jedem das Seine
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: Black Sabbath – Anno Mundi

@темы: Результаты

Огонь всё ярче, страницы жизни в нём горят. Что будет дальше, об этом знаю только я. Вопросов больше нет, в ответ неслышно красивой лжи. Меня в бесконечность уносит поток стальных машин. Другая жизнь - не сон, я был для неё рождён!...


Всем, кому интересн на кого вы похожи, прошу суды:
www.myheritage.com/FP/Company/tryFaceRecognitio...


Jedem das Seine
- Персонал команд должен ночевать в гостиничных капсулах, в японском стиле, припаркованных в паддоке GP2 (запираемом на ночь). Без выхода в город, и доступа в бары, расходы могут быть сокращены в том числе, и за счёт экономии на таблетках от головной боли.
- На двух гонщиков одну девочку на стартовом поле (на стартовом поле, животные!)
- Машина безопасности должна быть заменена искусственным зайцем, который используется при дрессировке борзых щенков. Более короткие юбки девушек на стартовом поле позволят сократить расходы на ткань.
- Фотографы имеют право посетить только первую гонку сезона, где отснимут машины и гонщиков, а потом будут подкладывать фон, соответствующий другим трассам. Исключения могут быть сделаны только в том случае, если гонщик сменит команду или пол.
- Боссы команд должны возить журналистов на своих личных самолетах, по ценам бюджетных авиакомпаний.
- Гонщики, регулярно попадающие в аварии, должны получать высокотехнологичные резиновые передние спойлеры.
- Команды должны использовать двигатели, работающие на отработанном кулинарном жире. Это позволит сохранить окружающую среду и накормить журналистов вторым завтраком.
- По ходу сезона командам разрешается лишь однажды скорректировать текст пресс-релиза, при стандартизации цитат гонщиков. Использование слов "Я уверен" в начале таких цитат запрещено. Боссы команд могут быть дисквалифицированы на три гонки при использовании термина "оптимизация".
- Контрактные споры урегулируются Тони Сопрано и бензопилой.
- Гран При Испании должен заканчиваться на первом пит-стопе, сокращая расходы, и предотвращая смерть телезрителей от скуки.
- Расходы гонщиков будут компенсированы только в качестве бонуса за позицию на финише. Это существенно сократит затраты, и сделает борьбу за восьмое место самой увлекательной частью Гран При.
Сообщает F-1 News.Ru


@музыка: Gogol Bordello – Start Wearing Purple

@темы: юмор, Мнение, Из публикаций

Jedem das Seine
Классификация гонки

Чемпионат пилотов

Кубок Конструкторов

@музыка: Soulfly – Living Sacrifice

@темы: Результаты

Yeah, I fell out of bed the first night I was sleeping here. That’s about as close to skydiving I got this week (c) Andy Roddick
Собственно, как-то странно это событие обошло наше сообщество. Кто был? Кто видел?
Чуть позже выложу фотографии и, возможно, пресс-конференцию в аудио-формате (у меня сестра, как корреспондент одного Московского радио была на всех "подсобных" мероприятиях)

Jedem das Seine
14 июля, на Гран при Великобритании две легендарные команды одержали свои первые победы:
1951 - Феррари. Это сделал Хосе Фройлан Гонсалес;
1979 - Вильямс. Заслуга принадлжеит Клею Регаццони.

@темы: история